Om aftenen den 25. juli udsendte Indien en ny runde af budgivning på urinstofimport, som endelig førte til en prislanding efter næsten en halv måned med uforudsete vendinger. Med i alt 23 bydere er det samlede udbud på 3.382.500 tons, hvilket gør udbuddet mere tilstrækkeligt. Den laveste CFR-pris på østkysten er $396/ton, og den laveste CFR-pris på vestkysten er $399/ton. Alene ud fra prisen er den personlige fornemmelse stadig ok.

Først skal du blot vende prisen i Kina om, hvor fragten fra Kina til østkysten er 16-17 amerikanske dollars/ton, hvorefter handlendes fortjeneste osv. fjernes, og det kinesiske FOB-estimat er 365-370 amerikanske dollars/ton (kun til reference). Beregn derefter den indenlandske fabrikspris, f.eks. i Shandong-området, eksklusive diverse havneomkostninger, fragt og andre omkostninger, der anslås ikke at overstige 200 yuan/ton, og hvor fabrikken udgifter er omkring 2450-2500 yuan/ton. Pr. 9. august er de vigtigste fabrikstransaktioner i Shandong-regionen 2400-2490 yuan/ton, hvilket netop dækker dette interval.

Men prisen kan ikke siges at være uændret med den indenlandske, men siden slutningen af ​​juli har der været flere runder med købsadfærd på tilbud, hvoraf de fleste har ligget under dette prisniveau, så det er også gode nyheder for landet. Så hvordan bør det indenlandske marked udvikle sig næste gang?

Lad os se på antallet af bud

Ifølge statistikker for alle aspekter af markedet er det nuværende udbud af varer til trykstandarder så lidt som tre hundrede tusinde tons, og mere end syv hundrede tusinde tons, som enten er hos producenten, i havnen eller på det sociale lager, eller der er nogle tomme ordrer. Hvis alt kan gå ud, og der endda er behov for ny indkøbsefterspørgsel, kan der i slutningen af ​​september også opstå ny støtte til det indenlandske marked sammen med andre indenlandske varer, et iscenesat marked. Men hvis mængden af ​​deltagelse ikke lever op til forventningerne, kan der være en vis grad af negativ indvirkning på kort sigt, da de nuværende indenlandske fundamentale forhold trods alt er svage.

Vent på, at der kommer tid til efterspørgsel

Prisen er selvfølgelig betydelig, og indenlandsk eksport kan være en stor del af de gode nyheder, men fra juli til i dag er den positive rolle for det meste blevet fordøjet, hvor eksportordrerne den ene efter den anden venter på afsendelse, hvorefter den næste får sin debut som relæ for indenlandsk efterspørgsel.

Hvad angår landbruget, vil der på efterårsgødningsmarkedet i september og oktober være en lille efterspørgsel efter gødning i mainstream-regionen. Inden for industrien vil pladeproduktionen forbedres med afslutningen af ​​det varme og regnfulde vejr om sommeren, ankomsten af ​​guld og sølv, og efterspørgslen efter urinstof kan også stige. En anden stor stigning i den industrielle efterspørgsel efter blandingsgødning er, at tidligere år har haft mindst en måneds produktionstoppe. I år er tendensen ustabil på grund af den høje risiko for urinstofpriser, og produktionen af ​​blandingsgødning er blevet forsinket sammenlignet med tidligere år. Selvom urinstof også har haft lav købsadfærd på det seneste, er det samlede urinstoflager stadig lavt. Derfor nærmer sæsoncyklussen sig med tiden, og den industrielle og landbrugsmæssige efterspørgsel forventes at stige, hvilket vil understøtte markedet gradvist.

Hold øje med udbudsvariabler

Eksporten er ved at være slut, og det vil tage tid at realisere den indenlandske efterspørgsel, så det afhænger af ændringen i udbuddet. De fortsat høje priser medfører den ultrahøje Nissan-drift, og mange planlagte vedligeholdelsesvirksomheder har gentagne gange udskudt vedligeholdelsestiden, så den daglige produktion har ligget på mere end 170.000 tons, hvilket er omkring 140.000 tons i samme periode, og den daglige produktion er 20-30.000 tons, hvilket også er tilstrækkelig forberedelse til eksport. Den negative indvirkning af tilstrækkelig forsyning har altid eksisteret, men det næste, vi skal være opmærksomme på, er tidspunktet for planlagte vedligeholdelsesvirksomheders udsættelse af parkering, og derefter tidspunktet for tre sæt ny produktionskapacitet, der skal sættes i drift i august og september, hvilket direkte vil påvirke ændringen i udbudsstørrelsen.

Kinas urinstofindustri Nissan diagram

Derfor forventes en omfattende analyse af den positive fortsættelse af tryketiketten, men også antallet af landinger af den anden støvle. Selvom der forventes en vis stigning i den indenlandske efterspørgsel, er evnen til at jagte høje niveauer begrænset. Under den visuelle påvirkning af tilstrækkelig forsyning vil det indenlandske urinstofmarked stadig vende tilbage til den grundlæggende logik fra eksportens påvirkning. Under eksportens, transportens, havnenes, efterspørgsels, udbuds osv. rolle fortsætter markedet, men den langsigtede tendens er stadig præget af en lavere sandsynlighed.