[Introduktion]: I de første tre kvartaler af 2023 faldt den samlede tendens for indenlandske metanolfutures først og steg derefter. I første halvdel af året gav den ubegrænsede positive logik i den nuværende prisforskel gode overskud, og varecirkulation fortsatte med at være stram, hvilket betød, at første halvdel af året stort set hver måned oplevede en blød, stram præstation. Futures kom tilbage i tredje kvartal, men havnen åbnede den kumulative lagringstilstand, og spotmarkedet afsluttede præmiemønsteret i op til 10 måneder.
Ændringen i markedets funktion i løbet af året kan opdeles i to faser:
Første fase (1. januar – 12. juni): Denne fase af det internationale olieprischok faldt, selvom der var en kraftig genopretning under OPEC's produktionsnedskæring, men tiden var kort og faldt hurtigt igen på grund af vanskeligheder med at følge efterspørgslen. Metanol-futures på dette stadie af den primære handelslogik er råolie, den amerikanske rentestigningscyklus og andre makrofaktorer og omkostninger (dvs. kul), kulpriserne fortsætter med at falde (dette netværk sporer Indre Mongoliet til fabrikken, hvor kul faldt til det laveste niveau nær 620 yuan/ton), hvilket understøtter pengestrømmen i virksomhederne i produktionsområdet til at komme sig, og udbudsforventningerne under pres fra disken nåede endda et nyt lavpunkt, det laveste niveau faldt til 1953 yuan/ton i juni.
Anden fase (13. juni – 28. september): I denne fase nåede metanol-futures bunden, det jævne fald forårsaget af omkostningslogikken sluttede, disken viste stærk støtte på 1950-2000 yuan/ton, og den primære handelslogik for genopretningen var forventet i efterspørgslen. Råolie i forbindelse med lavt udbud og efterspørgsel oversteg forventningerne, hvilket resulterede i en kontinuerlig lagerudtømning, der understøttede en stærk genopretning af oliepriserne. Metanol i sig selv er det samlede udbud og efterspørgsel dobbelt, fastlandsudbuddet af varer og nye enheder er landet, men lagerbeholdningen er fortsat lav, markedet forstår, at den traditionelle downstream-efterspørgsel er stabil. Samtidig, selvom det høje niveau af importudbud er 1,3-1,4 millioner tons/måned, får det lave lagergrundlag i den tidlige fase markedet til at tro, at presset i havneområdet ikke er stort, og udbuddet af cirkulerende varer er stramt. Kombineret med forventningen om genstart af Xingxing og Shenghong og den efterfølgende betydelige landing, skal havnetabellen understøttes af det dobbelte boost af metanol på makroøkonomisk plan og sin egen efterspørgsel. 19. september, den højeste stigning til 2662 yuan/ton.
I betragtning af fjerde kvartal er importforsyningen fra oktober til november stadig opretholdt på et højt niveau på mere end 1,3 millioner tons, selvom markedet forventes at falde under den negative indvirkning af Irans gasrestriktioner i december, men den sæsonbestemte lagerintensitet er eller mindre end i tidligere år. Derudover har fastlandsmarkedsprisen i 2023 været i en stærk tilstand, og selv mængden af tilbagestrømning til Jiangxi, Guangxi og Hunan har ofte forekommet i Sydkina. Det forventes, at det regionale mønster i vinteren 2023 kan være anderledes end tidligere år, prisforskellen mellem fastlands- og østkinesiske havne kan være vanskeligere at udvide til fastlandsfragtarbitragehavnens volumen, futuresudvalget fastholder prisen på importerede varer, som har et højt forsyningspres, og energiomkostningerne støttes af kul og råolie, og det forventes, at metanolfutures i fjerde kvartal eller en stor sandsynlighed for svag volatilitet.
Opslagstidspunkt: 24. oktober 2023




